ایران پروژه

دانلود مقاله ارزیابی ویژگی‌های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه‌های مختلف عابرین درعبور از تقاطعات چراغ‌دار و بدون چراغ‌ شهری (مطالعه موردی: کلانشهر رشت) فایل ورد (word) دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله ارزیابی ویژگی‌های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه‌های مختلف عابرین درعبور از تقاطعات چراغ‌دار و بدون چراغ‌ شهری (مطالعه موردی: کلانشهر رشت) فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله ارزیابی ویژگی‌های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه‌های مختلف عابرین درعبور از تقاطعات چراغ‌دار و بدون چراغ‌ شهری (مطالعه موردی: کلانشهر رشت) فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله ارزیابی ویژگی‌های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه‌های مختلف عابرین درعبور از تقاطعات چراغ‌دار و بدون چراغ‌ شهری (مطالعه موردی: کلانشهر رشت) فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تعداد صفحات: 14
نویسنده(ها):
ایرج برگ گل – استادیار و عضو هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه گیلان
نعیم تقی زاده – دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

چکیده:
در تمامی سفرهای شهری، بخشی از سفرناگزیر بصورت پیاده انجام می‌گیرد و از آن‌جا که تقاطع‌ها بعنوان گره‌های ترافیکی عامل تعیین‌کننده‌ی ظرفیت شبکه حمل و نقل می‌باشند، هرگونه اختلال در آن‌ها باعث کاهش شدید ظرفیت شبکه می‌شود، یکی از عوامل اثرگذار بر تقاطعات، عابرین پیاده هستند، لذا شناخت ویژگی‌های رفتاری عابر پیاده ازاهمیت بالایی برخوردار است و امری ضروری جهت کنترل جریان ترافیک و میزان تأخیر می‌باشد و می‌تواند به طراحی بهتر امکانات مرتبط با عابرین منتهی شود. در این مقاله با بررسی چهار تقاطع در کلانشهر رشت با تصویربرداری به مدت 15 ساعت و آماربرداری از 8604عابر پیاده،اقدام به ارزیابی ویژگی‌‌های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه‌های مختلف عابرین (آقایان، بانوان به تفکیک نوع پوشش و حرکت‌های گروهی) گردید و شاخص‌های سرعت، در شرایط مختلف عبور (عبور آزاد و با مزاحمت خودروها) از خط عابر پیاده و محل‌های غیر خط کشی، محاسبه شد. نتایج نشان داد سرعت متوسط و سرعت درصد پانزدهم برای گروه‌های مختلف عابرین متفاوت بوده که در آقایان در عبور از خط‌کشی در تقاعات چراغدار بیشترین مقدار و در حرکت‌های گروهی در عبور از محل‌های غیر خط‌کشی در تقاطعات چراغدار کمترین مقدار بوده است.

کلمات کلیدی :

دانلود مقاله بررسی توزیع ابعادی هواویزها در طول دو سال در جو زنجان با استفاده از محاسبه نمایه آنگستروم فایل ورد (word) دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی توزیع ابعادی هواویزها در طول دو سال در جو زنجان با استفاده از محاسبه نمایه آنگستروم فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی توزیع ابعادی هواویزها در طول دو سال در جو زنجان با استفاده از محاسبه نمایه آنگستروم فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی توزیع ابعادی هواویزها در طول دو سال در جو زنجان با استفاده از محاسبه نمایه آنگستروم فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس اپتیک و فتونیک ایران

تعداد صفحات: 5

نویسنده(ها):

علی بیات، – دانشگاه تحصیلات تکمیلی علوم پایه زنجان، زنجان
حمیدرضا خالصی فرد – دانشگاه تحصیلات تکمیلی علوم پایه زنجان، زنجان

چکیده:

ضخامت اپتیکی جو زنجان از مهر 1385 تا مهر 1387 توسط شیدسنج خورشیدی در 8 کانال طول موجی بررسی شده است. از این دادهها عمق اپتیکی هواویزها، میزان بخار آب ستونی و نمای آنگستروم بدست آمدهاند. بیشترین میزان غبار در ماههای فروردین و اردیبهشت و کمترین مقدار آن در مهر و دی مشاهده شده است. نمای آنگستروم نشان میدهد که اغلب هواویزهای زنجان بزرگتر از 0/5 میکرون هستند. هواویزهای جو زنجان از دو منشاء گردوغباری یا آلودگی شهری/صنعتی تشکیل شدهاند که هواویزهای شهری/صنعتی 50 % هواویزهای گردوغباری هستند

کلمات کلیدی :

دانلود مقاله تأثیر زمان وکاربرد پس از برداشت تیمارهای آب گرم برکنترل پوسیدگی انگور طی دوره انبارداری فایل ورد (word) دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله تأثیر زمان وکاربرد پس از برداشت تیمارهای آب گرم برکنترل پوسیدگی انگور طی دوره انبارداری فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تأثیر زمان وکاربرد پس از برداشت تیمارهای آب گرم برکنترل پوسیدگی انگور طی دوره انبارداری فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله تأثیر زمان وکاربرد پس از برداشت تیمارهای آب گرم برکنترل پوسیدگی انگور طی دوره انبارداری فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین همایش ملی الکترونیکی مباحث نوین در علوم باغبانی
تعداد صفحات: 4
نویسنده(ها):
هدا نفر – دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر

چکیده:
این پژوهش به منظور بررسی اثر تیمار دمایی و زمان غوطه ورسازی آن بر کنترل پوسیدگی و خواص کیفی انگور طی دوره انبارداری در سال 1392 انجام شد. معمولا پوسیدگی، ریزش حبه ها و قهوه ای شدن چوب خوشه از عوامل اصلی کاهش کیفیت میوه در مراحل بعد از برداشت انگور است. این پژوهش در قالب طرح فاکتوریل بر پایه کامل تصادفی با 3 تکرار به اجرا درآمد تیمارهای آزمایش شامل سه تیمار آب گرم (0، 30، 50 و 60 درجه سانتی گراد) و دو زمان غوطه ورسازی ( 1 و 3 دقیقه) بودند. نتایج حاصل از تجزیه واریانس داده ها نشان داد که سطوح مختلف تیمار آب گرم، زمان غوطه ورسازی و اثر متقابل آنها در سطح 1 درصد بر درصد پوسیدگی، درصد ریزش حبه و قهوه ای شدن چوب خوشه انگور بعد از 40 روز انبارداری در دمای 1 درجه سانتی گراد معنی دار بود. نتایج مقایسه میانگین نشان داد که کمترین درصد پوسیدگی (1/83%) و درصد ریزش (0/65%) در تیمار 60 درجه به مدت 3 دقیقه مشاهده گردید.

کلمات کلیدی :

دانلود مقاله مقایسه و بررسی حالتهای مختلف سیمبندی استاتور برای ارائه بهترین الگوی سیمبندی ماشینهای سنکرون مغناطیس دائم شار شعاعی در کاربردهای سرعت پایین فایل ورد (word) دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله مقایسه و بررسی حالتهای مختلف سیمبندی استاتور برای ارائه بهترین الگوی سیمبندی ماشینهای سنکرون مغناطیس دائم شار شعاعی در کاربردهای سرعت پایین فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله مقایسه و بررسی حالتهای مختلف سیمبندی استاتور برای ارائه بهترین الگوی سیمبندی ماشینهای سنکرون مغناطیس دائم شار شعاعی در کاربردهای سرعت پایین فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله مقایسه و بررسی حالتهای مختلف سیمبندی استاتور برای ارائه بهترین الگوی سیمبندی ماشینهای سنکرون مغناطیس دائم شار شعاعی در کاربردهای سرعت پایین فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری، برق و مکانیک ایران
تعداد صفحات: 12
نویسنده(ها):
الهام السادات میرطلایی – دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شیراز
محمد مردانه – استادیار، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی شیراز
اکبر رهیده – استادیار، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی شیراز
حامد یاوری پناه – دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شیراز

چکیده:
هدف از این مقاله مقایسهی حالتهای مختلف سیمبندی استاتور، برای رسیدن به بهترین الگوی سیمبندی در کاربردهای سرعت پایین به ازاء ترکیبهای مختلفی از تعداد شیار و قطب است. به همین منظور، الگویی از سیمبندی که بهترین نتایج را ارائه دهد بیانخواهد شد. شاخصهای مقایسه عملکرد شامل حداکثر گشتاور، حداقل گشتاور دندانه، حداکثر نیروی محرکه الکتریکی بازگشتی و حداقل نیروهای نامتعادل مغناطیسی می باشند. به همین ترتیب در اینجا به مقایسهی انواع حالتهای سیمبندی پرداخته و به دنبال بهترین حالتها، به منظور ارائه الگویی مناسب برای کاربردهای سرعت پایین از نقطه نظر ساختار سیمبندی استاتور و رسیدن به اهداف بیانشده در ماشین میباشیم. در پایان ژنراتوری در توربین بادی را به عنوان یکی از کاربردهای سرعت پایین مورد بررسی قرار داده و الگوی سیمبندی به دست آمده برای کاربردهای سرعت پایین را در آن به کار گرفته و به تحلیل نتایج حاصل از عملکرد آن می- پردازیم

کلمات کلیدی :

دانلود مقاله تحلیل عددی پاسخ شمعهای تحت بارگذاری جانبی در خاکهای با رفتار الاستو – پلاستیک فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله تحلیل عددی پاسخ شمعهای تحت بارگذاری جانبی در خاکهای با رفتار الاستو – پلاستیک فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تحلیل عددی پاسخ شمعهای تحت بارگذاری جانبی در خاکهای با رفتار الاستو – پلاستیک فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله تحلیل عددی پاسخ شمعهای تحت بارگذاری جانبی در خاکهای با رفتار الاستو – پلاستیک فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

مجید برقیان – استادیار گروه سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز
مرتضی ابراهیمی بهنام – دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز

چکیده:

علاوه بر تحمل نیروی محوری، شمع قادر به مقاومت در برابر بار جانبی نیز میباشد . شمعهای دارای بارگذاری جانبی در بعضی سازهها نظیر سازه – های ساحلی و نیز پلهای یکپارچه وجود دارند . تحت اثر بار جانبی شمع دچار تغییر شکل جانبی شده و این امر سبب اعمال نیروهای فشاری از طرف خاک احاطه کننده به شمع خواهد شد . یکی از روشهای تخمین این نیروها که به طور گسترده توسط مهندسین به کار میرود روش منحنی – های P-Y است . این منحنیها تجربی بوده و با استفاده از دادههای آزمایشگاهی حاصل میگردد . در این مقاله ابتدا با استفاده از روش اجزاء محدود،
شمعهای منفرد تحت بارگذاری جانبی و کوبیده شده در خاکهای رسی، ماسه ای، رسی با لایه ماسهای و خاک ماسهای با لایه رسی مورد تحلیل قرار گرفت و اثرات لایههای مختلف بررسی گردید؛ سپس نتایج بدست آمده از روش اجزاء محدود برای ایجاد منحنیهای P-Y به کار گرفته شد و در نهایت این منحنیها با منحنیهای بدست آمده از روشهای تجربی مقایسه گردید

کلمات کلیدی :