ایران پروژه

دانلود مقاله افزایش بازده نیروگاه های گازی – سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog فایل ورد (word) دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله افزایش بازده نیروگاه های گازی – سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله افزایش بازده نیروگاه های گازی – سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله افزایش بازده نیروگاه های گازی – سیکل ترکیبی با استفاده از سیستم خنک کننده fog فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: اولین کنفرانس سراسری اصلاح الگوی مصرف انرژی الکتریکی

تعداد صفحات: 7

نویسنده(ها):

جلا ل الدین صدری – عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر

چکیده:

توربینهای گازی یکی از مهمترین منابع تولید کننده انرژی الکتریکی در صنعت نیروگاهی دنیا به شمار می رود اما شرایط عملکرد سیکل توربین گاز شدیدا به هوای محیط بستگی دارد با افزایش دمای محیط و ارتفاع بازده و قدرت خروجی توربینهای گازی و چرخه ترکیبی به شدت افت پیدا کرده و علت آن را نیز به این صورت می توان توجیه کرد که تولید انرژی در توربین یک فرایند حجم ثابت بوده و با افزایش دمای محیط جرم مخصوص هوا کاهش یافته و دبی جرم عبوری از توربین کاهش می یابد درنتیجه قدرت خروجی توربین کاهش خواهد یافت. برای کاهش اثر افزایش دما بر توان و قدرت خروجی توربین روشهای متعددی وجود دارد که مهمترین آنها عبارتند از: سیستم های خنک کننده تبخیری، سیستمهای خنک کننده برودتی چیلری و سیستمهای ذخیره سازی سرما دراین مقاله با توجه به اینکه مناطق گرم ایران دارای رطوبت هوا نیز هستند و رطوبت نسبی هوا در اوایل صبح و هنگام غروب بالاترین مقدار و در اواسط روز کمترین مقدار را دارد به بررسی سیستم خنک کنندگی فاگ از خانواده سیستمهای خنک کننده تبخیری که نسبت به سایر موارد دارای مزیت های بیشتر و معایب کمتری است می پردازیم.

کلمات کلیدی :