ایران پروژه

دانلود مقاله بهبود عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی Perkins 4.236v تا سطح استاندارد Euro II با بکار گیری فن اوری فقیرسوزی و روشهای ترکیبی فایل ورد (word) دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بهبود عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی Perkins 4.236v تا سطح استاندارد Euro II با بکار گیری فن اوری فقیرسوزی و روشهای ترکیبی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بهبود عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی Perkins 4.236v تا سطح استاندارد Euro II با بکار گیری فن اوری فقیرسوزی و روشهای ترکیبی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بهبود عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی Perkins 4.236v تا سطح استاندارد Euro II با بکار گیری فن اوری فقیرسوزی و روشهای ترکیبی فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1384

محل انتشار: پنجمین همایش مراکز تحقیق و توسعه صنایع و معادن

تعداد صفحات: 14

نویسنده(ها):

رضا روکاه – کارشناس ارشد سیستم محرکه خودرو و محقق ارشد، امور تحقیقات مهندسی شرکت
احد هژیر – مدیر، امور تحقیقات مهندسی شرکت موتورسازان تراکتورسای ایران – تبریز

چکیده:

در این پروژه طرح محفظه احتراق موتور دیزلی Perkins 4.236v از نوع Cylindrical به نوع Re-entrant با شکل امگا و تغییر و نسبت تراکم موتور از 16 به 17/5 افزایش یافته است.همچنین به منظور افزایش چرخش هوا در ورود به موتور، چند راهه های ورودی و خروجی ، بستار موتور، سطح مقطع سوپاپ های هوا ودود و ترتیب قرارگیری آنهااصلاح شده است. در ادامه بااستفاده از پرخوران و خنک کن میانی مناسب با مشخصات موتور، تغییر زمان بندی و زاویه تقاطع سوپاپها با تغییر شکل پروفیل میل بادامک، اصلاح سیستم FIS مطابق با شکل محفظه احتراق ، با تغییر نوع و زاویه انژکتور ها، افزایش تعداد سوراخ و نیز افزایش فشار آن تاحد250 اتسمفر، استفاده از پمپ به جای پمپ DPA موتور پایه، اصلاح فشار ارسالی پمپ DPS به انژکتور ها،افزایش تاخیر در پاشش سوخت و در نهایت با استفاده از تکنولوژی فقیرسوزی سطح آلایندگی موتور دیزلی فوق که در حالت پایه زیر استاندارد Euro 0 سال 1983 بوده، به همراه بهبود پارامترهای عملکردی موتور از قبیل توان، گشتاور و مصرف سوخت ویژه ، تا سطح استاندارد الایندگی Euro II ارتقاء یافته است.

کلمات کلیدی :