دانلود مقاله بررسی رفار سایشی کامپوزیت الومینیوم / آلومینا تولی

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

دانلود مقاله بررسی رفار سایشی کامپوزیت الومینیوم / آلومینا تولید شده توسط فرایند نورد تجمعی فایل ورد (word) دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی رفار سایشی کامپوزیت الومینیوم / آلومینا تولید شده توسط فرایند نورد تجمعی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی رفار سایشی کامپوزیت الومینیوم / آلومینا تولید شده توسط فرایند نورد تجمعی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن دانلود مقاله بررسی رفار سایشی کامپوزیت الومینیوم / آلومینا تولید شده توسط فرایند نورد تجمعی فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: پنجمین همایش مشترک انجمن مهندسی متالورژی ایران

تعداد صفحات: 11

نویسنده(ها):

مجید ناصری – دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مواد دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدرضا طرقی نژاد – دانشیار دانشکده مهندسی مواد دانشگاه صنعتی اصفهان
روح الله جماعتی – دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی مواد دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده:

در این پژوهش به بررسی رفتار سایشی کامپوزیت آلومینیوم /آلومینا تولید شده توسط فرایند نورد تجمعی (ARB) پرادخته شده است. مطالعه بر روی نمونه های کامپوزیتی با 10 درصد حجمی آلومینا و تعداد سیکل های مشخص انجام گرفت. آزمون سایش در شرایط بدون روان کار و اتمسفر معمولی با استفاده از دستگاه سایش رفت و برگشتی مطابق استاندارد ASTM G 133 انجام شد. سپس رفتر سایشی نمونه های کامپوزیتی و نمونه های خالص مورد مقایسه قرار گرفت. بررسی مورفولوژی سطوح سایش در این آزمون توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) و آنالیز EDS صورت گرفت. نتایج ازمون نشان داد که با افزایش مسافت سایش، حفره های و نابجایی ها در اطراف فاز سخت تقویت کننده تجمع می کند و در این مناطق ترک هایی جوانه زنی کرده و رشد می یابد. این امر منجر به کاهش مقاوما سایشی نمونه ی کامپوزیتی نسبت به نمونه ی خالص گردید. همچنین با افزایش تعداد سیکل های نورد به دلیل افزایش تعداد لایه های و استحکام چسبندگی ضعیف بین آنها به دلیل حضور ذرات آلومینا، مقاومت سایشی کامپوزیت تولید شده به شدت کاهش یافت. در نهایت مکانیزم سایشی چسبان و ورقه ای برای آن ارائه شد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر