ایران پروژه

دانلود مقاله بررسی اثر رینگ و تایر بر روی نیروهای آیرودینامیکی چرخ فایل ورد (word) دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی اثر رینگ و تایر بر روی نیروهای آیرودینامیکی چرخ فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی اثر رینگ و تایر بر روی نیروهای آیرودینامیکی چرخ فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی اثر رینگ و تایر بر روی نیروهای آیرودینامیکی چرخ فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک

تعداد صفحات: 6

چکیده:

تاثیر چرخ ها بر روی ضرایب ایرودینامیکی خورو قابل ملاحظه و بسیار زیاد است. همچنین به دلیل نامتقارن بودن چرخ،نیرو و ممان منحرف کننده بر روی چرخ بوجود می آید و با توجهبه این که معمولا فرمان دهی خودرو از طریق دو چرخ جلو صورت می گیرد چرخ ها در فرمان پذیری خودرو نیز بسیار موثر خواهند بود. در این مقاله با استفاد ه از روش عددی حجم کنترل، به مدلسازی جریا ن پیرامون یک چرخو ضرایب آیرودینامیکی آن پرداخته شده است.جهت مدلسازیجریان مغشوش از مدل توربولانسی SST استفاده شده است. چرخ مورد مطالعه در این مقاله دارای تایر 240/45 R17.5 که از بزرگترین سایزهای قابل انتخاب تایرهای رادیال برای خودروهای شخصی معمولی می باشد، است . همچنین رینگ آلومینیومی آن از ساده ترین هندسه های ممکن انتخاب شده است و ساده سازی هایی هم بر روی آن انجام گرفته است که نمی تواند تغییر زیادی در خواص آیرودینامیکی ایجاد کند. این تحلیل در حالت پایدار برای چندین زاویه حمله مختلف انجام شده تا تاثیر تایر و رینگ بر روی نیروهای لیفت، درگ و نیروی انحرافی بدست آید.

کلمات کلیدی :